SPOILER-RISER
- FORD FIESTA MK8/MK8.5 -
DAS KIT ENTHÄLT:
- 2x zentrale Tragegurte
- 2x hohe Seitenerhöhungen
- 2x niedrige Seitenerhöhungen
- 2x M5 x 14mm Inbusschrauben
- 2x M6 x 16mm Inbusschrauben
- 2x M5 Unterlegscheiben
- 4x M4 Unterlegscheiben
- 2x M4 x 25mm selbstschneidende Schrauben
- 2x M4 x 40mm selbstschneidende Schrauben
- 5x schwarze runde Aufkleber
FÜR DIE MONTAGE ERFORDERLICHE AUSRÜSTUNG:
- Mittelgroßer Schlitzschraubendreher
- mittelgroßer Kreuzschlitzschraubendreher
- Torx-Schraubendreher
- Elektroschrauber / Ratschenschlüssel
- Steckschlüssel (8 mm)
- Inbusschlüssel
- Dremel / Zange
- Kunststoffhebel für Karosserie
WARNHINWEISE:
- Handgefertigtes Produkt, die folgenden Fotos dienen der Veranschaulichung
- Wir übernehmen keine Verantwortung für eine fehlerhafte Montage. Es wird empfohlen, sich an einen Fachmann zu wenden
- Es empfiehlt sich, vor Beginn der Installation die Montageanleitung zu lesen
1. Entfernen der Kunststoffstreben der Heckklappe
- Lösen Sie die beiden seitlichen Kunststoffpfosten mit einem Kunststoffhebel mittlerer Stärke
- Nach dem Aushängen der Seitenständer ist es auch erforderlich, das Mittelteil von außen zu entfernen und mit mäßiger Kraft zu sich hin zu ziehen
2. Spoilerentfernung
- Entfernen Sie mit einem Torx-Schraubendreher die vier auf dem Foto hervorgehobenen selbstschneidenden Schrauben
- Entfernen Sie dann die 2 Schrauben mit 8-mm-Steckschlüsseleinsätzen im mittleren Teil der Heckklappe, der auf dem Foto hervorgehoben ist
- Schließen Sie die Heckklappe vorsichtig, da der Spoiler sonst nicht mehr durch die Schrauben befestigt wird
- Um den Spoiler aus seinem Sitz zu entfernen, müssen Sie ihn jeweils eine Seite zu sich ziehen
- Der Spoiler wird durch Einrasten befestigt, so dass ein kräftiger, aber nicht übermäßiger Zug erforderlich ist
- Nachdem der Spoiler aus seinem Sitz entfernt wurde, ist es notwendig, den Spoiler mit Tüchern auf der Karosserie und auf der Heckscheibe zu platzieren
- Bevor der Spoiler vollständig entfernt werden kann, muss das in der Mitte des Spoilers befindliche Bremslicht entfernt werden
Das Entfernen des Bremslichts ist ein Schritt zur Vereinfachung der Montage der Tragegurte, ist jedoch optional und kann auch vermieden werden
- Führen Sie einen mittelgroßen Schlitzschraubendreher in die rechteckigen Löcher ein und hebeln Sie die Aluminiumhaken nach oben
- Gehen Sie jeweils mit einem Haken vor und ziehen Sie dann das Bremslicht zu sich heran
- Nach dem Lösen des Bremslichts müssen sowohl der elektrische Stecker als auch der Gummischlauch entfernt werden
- Entfernen Sie abschließend sowohl den Gummischlauch als auch das Elektrokabel, um den Spoiler vollständig vom Auto zu entfernen
3. Montage der zentralen Tragegurte
- Schneiden Sie mit einem Dremel oder einer Zange mindestens 10 mm von jedem auf dem Foto hervorgehobenen Stift ab
Die Stifte dienen lediglich der Zentrierung des Spoilers. Sie müssen abgeschnitten werden, da die Tragegurte nach der Montage nicht mehr in ihre jeweiligen Sitze passen
- Entfernen Sie dann auch die auf den folgenden Fotos hervorgehobenen weißen und schwarzen Stifte
- Da sie ineinandergreifen, reicht es aus, sie aus ihrem Sitz zu entfernen
Die Stifte dienen lediglich der Zentrierung des Spoilers und werden nach der Montage der Riser nicht mehr benötigt
- Nachdem die ursprünglichen Zentrierstifte entfernt wurden, können Sie mit der Montage der beiden mittleren Riser fortfahren
- Als erster Schritt müssen die mittleren Tragegurte am Spoiler befestigt werden, die an den beiden im Foto markierten Stellen positioniert werden
- Richten Sie die mittleren Riser mit den 2 Inbusschrauben M6 x 16 mm aus, ohne sie endgültig zu befestigen
- Drehen Sie die Tragegurte, bis das BD-Logo den Pfeilen auf dem Foto folgt (d. h. zum Heck des Fahrzeugs).
- Sobald die mittleren Tragegurte korrekt positioniert sind, ziehen Sie die Schrauben endgültig fest
Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an, da dies zu einer Beschädigung des Spoilers oder der Formteile führen kann
4. Montage der seitlichen Tragegurte und Anbringung runder schwarzer Aufkleber
- Fahren Sie nun mit der Montage der beiden Low-Side-Riser fort. Die folgenden Fotos heben die Punkte hervor, an denen sie positioniert werden
- Vor der Befestigung der Steigleitungen mit doppelseitigem Kleber ist es notwendig, die Oberfläche, auf der sie angebracht werden sollen, zu entfetten und zu reinigen
- Verwenden Sie den vorab aufgetragenen doppelseitigen Kleber, um die Riser gemäß den folgenden Anweisungen vorübergehend zu befestigen
- Das Loch auf dem gedruckten Bauteil muss mit dem auf dem Auto übereinstimmen, die Nummer (1 bedeutet Fahrerseite, 2 bedeutet Beifahrerseite) muss zum Innenraum des Autos zeigen, daher muss die gegrabene Linie nach vorne zeigen des Fahrzeugs (wie auf dem Foto durch den Pfeil angezeigt) und Sie müssen versuchen, die Tragegurte so zu positionieren, dass ihr Profil parallel zu den Seiten des Fahrzeugs bleibt
- Fahren wir nun mit der Montage der beiden High-Side-Riser fort. Die folgenden Fotos heben die Punkte hervor, an denen sie positioniert werden
- Vor der Befestigung der Steigleitungen mit doppelseitigem Kleber ist es notwendig, die Oberfläche, auf der sie angebracht werden sollen, zu entfetten und zu reinigen
- Verwenden Sie den bereits aufgetragenen doppelseitigen Kleber
um die Tragegurte vorübergehend zu reparieren
Befolgen Sie die folgenden Anweisungen: die
Loch am Bauteil vorhanden
Aufdruck muss übereinstimmen
die auf der Maschine, die Nummer (1
bezeichnet die Fahrerseite, 2 bezeichnet die Seite
Beifahrer) muss direkt sein
zum Innenraum des Autos hin, von
folglich muss die ausgehobene Leitung
nach vorne gerichtet sein
des Autos (wie auf dem Foto von gezeigt).
Pfeil) und Sie müssen es versuchen
Positionieren Sie die Tragegurte unter Beibehaltung ihrer Position
Profil parallel zu den Seiten des
Auto
- In dieser Stufe kommen die Setzstufen
nur vorübergehend positioniert
um die Montage zu erleichtern,
sie werden anschließend behoben
mit den Schrauben sicher befestigen
im Kit vorhanden - Es ist wichtig, sorgfältig zu folgen
die anweisungen weil eine falsche
Die Bearbeitung kann Auswirkungen haben
Negativ zur allgemeinen Festlegung des
Spoiler
- Das Kit enthält fünf runde schwarze Aufkleber, die wie auf dem folgenden Foto positioniert werden müssen
- Vor dem Anbringen der Aufkleber ist es notwendig, die Oberfläche, auf der sie angebracht werden sollen, zu entfetten und zu reinigen
- Die Aufkleber haben eine rein ästhetische Funktion und dienen dazu, die Löcher abzudecken, die zuvor von den Original-Spoilerhaken besetzt waren
5. Zusammenbau des Spoilers
- Nachdem die Riser montiert und die Aufkleber angebracht wurden, kann der Spoiler ausgehend vom hinteren Bremslicht wieder montiert werden
- Stellen Sie sicher, dass Sie sowohl den Gummischlauch als auch das elektrische Kabel am hinteren Bremslicht wieder angeschlossen haben, bevor Sie den Spoiler wieder anbringen
- Anschließend muss mit der Befestigung des Spoilers mit den beiden selbstschneidenden M4 x 25 mm-Schrauben und den entsprechenden übergroßen Ø4 mm-Unterlegscheiben begonnen werden. Schrauben Sie die Schrauben in die auf dem Foto markierten Löcher, ohne sie endgültig herauszuziehen
- Beginnen Sie mit der Befestigung der beiden verbleibenden selbstschneidenden M4 x 40 mm-Schrauben und der entsprechenden übergroßen Ø4 mm-Unterlegscheiben. Schrauben Sie die Schrauben in die im Foto oben markierten Löcher, ohne sie endgültig herauszuziehen
- Befestigen Sie außerdem die letzten beiden M5 x 13 mm-Inbusschrauben mit den entsprechenden Ø5 mm-Unterlegscheiben. Schrauben Sie auch in diesem Fall die Schrauben in die im Foto oben markierten Löcher ein, ohne sie endgültig festzuziehen
- Nachdem alle Schrauben provisorisch festgezogen wurden, können Sie mit dem endgültigen Festziehen fortfahren. Ziehen Sie die Schrauben fest, aber angemessen an, beginnend mit den vier Blechschrauben an den Seiten und dann mit den beiden Inbusschrauben in der Mitte
- Im Inneren der zentralen Tragegurte befinden sich zwei selbstsichernde Muttern, die eine sichere Befestigung ohne übermäßiges Anziehen ermöglichen
- Nachdem wir schließlich die korrekte Montage des Spoilers und das entsprechende Anziehen aller Schrauben überprüft haben, können wir mit dem Zusammenbau der Kunststoffteile im Kofferraum abschließen